Si è appena concluso il secondo capitolo del viaggio nella storia di Lancia: Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia, e Roberto Giolito, Head di Heritage dei marchi Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth, hanno ripercorso i momenti fondamentali della storia Lancia e hanno messo in evidenza come la storia del brand confluito nel 1969 nel gruppo Fiat e ora in Stellantis sia un’identità importante da conservare.
I 115 anni di storia di Lancia sono stati ricordati a partire dal suo fondatore Vincenzo Lancia e dai primi due loghi del brand il primo più squadrato risalente al 1907 e il secondo che rispecchia lo stile Liberty del tempo caratterizzato da linee morbide.
I primi 5 bozzetti del Logo Lancia furono disegnati da Carlo Biscaretti di Ruffia, figlio di uno dei fondatori di Fiat, e a sua volta fondatore del Museo dell’Automobile di Torino.
Si è parlato anche dell’origine del nome dato alle auto che inizialmente includeva nel nome il numero dei cavalli fiscali per poi passare alla scelta delle lettere dell’alfabeto greco tra cui ricordiamo la Lancia Kappa e Lancia Delta ed infine nomi che sono un omaggio alle storiche vie romane Augusta, Aprilia ecc…
Nel 1931 per poter presentare la Lancia al Salone di Parigi e commercializzare le auto in Francia Vincenzo Lancia fondò “Lancia Automobiles”, sempre nella stessa edizione del salone l’Aprilia ricevette i complimenti da Henry Ford che attese la chiusura dell’esposizione e avvicinandosi alla macchina si espresse così “L’Aprilia è l’unica delle auto del salone per la quale valga la pena farsi una figuraccia”
Con le auto “romane” Aurelia, Appia, Flaminia e Flavia Lancia si lega sempre di più alla storia d’Italia, la Flaminia è l’auto del Presidente della Repubblica ed è realizzata in 4 esemplari nel 1961 per la visita della Regina Elisabetta II
Nel 1972 a seguito dell’entrata nel gruppo Fiat il logo torna ad essere più squadrato come quello delle origini, nel 1981 si assiste ad un ulteriore restyling del brand.
Luca Napolitano conclude sottolineando l’importanza di tramandare la storia di Lancia anche nel nuovo corso di Stellantis perchè Lancia ha un’identità unica.
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